Сотрудники Группы НЛМК получили новый полезный инструмент для работы. Это мобильное приложение для технического обслуживания и ремонтов — МТОиР 2.0.
Приложение — наша собственная разработка, совместный проект НЛМК и НЛМК-ИТ. МТОиР 2.0 обладает рядом преимуществ: удобный и понятный интерфейс, стабильная работа, увеличенное быстродействие, улучшенная аналитика.
Первая версия приложения прошла тестирование в агломерационном цехе НЛМК еще в марте, а уже в мае разработку масштабировали на другие цеха НЛМК, Стойленского ГОКа, Алтай-Кокса и ВИЗ-Стали. 73% пользователей оценили удобство и функциональность приложения. Сейчас команда создателей работает над стабилизацией решения и внесением доработок.
#НЛМК #НЛМК_Технологичность

Они знают секреты работы с различными металлами и способны создать тончайшие детали, миллиметр в миллиметр. На НЛМК завершился один из самых масштабных конкурсов профессионального мастерства «Лучший по профессии»: пять категорий и более 100 сотрудников с разных производственных площадок, от Липецка до Урала.
Соревнования объединили специалистов по обработке металла: операторов станков, слесарей-инструментальщиков, токарей, электрогазосварщиков и фрезеровщиков. После заочного теоретического этапа 50 лучших мастеров прибыли в Липецк для финального практического испытания. По устоявшейся традиции конкурс для всех категорий прошёл в один день.
После подведения итогов первые места в категориях заняли:
— оператор станков с программным управлением Андрей Савин, механосборочный цех прокатного оборудования;
— слесарь-инструментальщик Максим Алексеев, основной механосборочный цех;
— токарь Николай Касимов, ОМЦ;
— электрогазосварщик Юрий Сухов, цех металлических конструкций;
— фрезеровщик Иван Корчагин, ОМЦ.
Поздравляем победителей!
#НЛМК #НЛМК_Команда

В карьере #СГОКа приступили к работам два новых автогрейдера, которые задействуют на строительстве дорог, планировке и формировании дорожного покрытия в забоях, а также для очистки дорог от снега.
Новая техника оснащена полноповоротным отвалом, рыхлителем, рамой на шарнирах, что позволяет двигаться в ограниченных пространствах, отвечает требованиям безопасности, в кабине созданы условия для комфортной работы машинистов.
К новым автогрейдерам скоро присоединятся и два тяжелых бульдозера «Четра». В ноябре в автотранспортный цех поступит еще один автогрейдер похожей модификации.
#НЛМК #НЛМК_СГОК #СГОК_Производство

18 сентября — Всемирный день мониторинга воды.
При производстве металла используется много воды: для охлаждения оборудования, закалки стали, производства пара для ТЭЦ и многого другого. Чтобы минимизировать воздействие на окружающую среду и разумно потреблять природные ресурсы, на НЛМК организован замкнутый водооборотный цикл.
Как мы рационально используем воду — рассказываем в карточках.
#НЛМК #НЛМК_Экология

Теперь в Центре оценки квалификаций ВИЗ-Стали пройти независимую оценку по отраслевым стандартам могут вальцовщики станов холодной прокатки. Девять специалистов этого направления уже успешно подтвердили свою квалификацию.
Экзамен проходит на рабочем месте вальцовщика в два этапа. Сначала сотрудники отвечают на вопросы по технологии и охране труда, затем показывают на практике, как безопасно и правильно выполнять производственные операции.
Специалисты получили свидетельство государственного образца, действительное по всей России. Данные внесены в национальный реестр сведений о подтверждении квалификации. Возможность пройти независимую оценку по требованиям отраслевых стандартов есть у представителей 10 ключевых рабочих профессий. Этот перечень регулярно расширяется.
Оценивают знания и навыки эксперты ВИЗ-Стали, аттестованные в Совете по профессиональным квалификациям горно-металлургического комплекса. Экзамены в центре позволяют выявить точки роста для сотрудников: какие навыки необходимо улучшить и знания в каких областях стоит подтянуть. Эти данные в дальнейшем используют для разработки образовательных программ.
#НЛМК #НЛМК_Команда

Скоро территория вокруг фабрики окомкования Стойленского ГОКа преобразится. Этой осенью более 60 гектаров будет засеяно многолетними медоносными травами без использования пестицидов и гербицидов.
Это первый этап природоохранного проекта по улучшению биоразнообразия. Для посевов было выбрано растение эспарцет. Оно восстанавливает структуру почвы, а пыльца собирается пчелами для производства меда. В ходе стартового этапа также будет проведено исследование почвенной биоты — среды обитания животных, растений и других организмов.
В следующие пять лет планируется засеять многолетними травами более 160 гектаров прилегающей к комбинату территории.
#НЛМК #НЛМК_Экология

Мы продолжаем проект трансформации системы технического обслуживания и ремонтов в Группе НЛМК. В автотранспортном цехе Стойленского ГОКа снизили простои самосвалов и увеличили коэффициент готовности благодаря внедрению надежностно-ориентированного подхода (НОП) и инструментов цифровизации.
Специалисты проанализировали причины отказов техники, пересмотрели регламенты обслуживания и ремонта карьерных самосвалов. Это позволяет во время межремонтного периода заранее выявить и устранить все дефекты, тем самым предотвращая серьезные поломки и простои оборудования.
В периметр проекта входят 38 самосвалов грузоподъемностью более 100 т — это основной технологический транспорт для перевозки горной массы в карьере. За первое полугодие 2024 года благодаря изменениям в ТОиР удалось снизить простои на 20%, с 8076 до 6465 часов. А коэффициент технической готовности карьерной техники повысился с 68 до 76%.
Подробнее о реализации проекта — в новом видео.
#НЛМК #НЛМК_ПС

#СловоДня
Мокрая магнитная сепарация — способ отделения магнитных компонентов от немагнитной руды.
На Стойленском ГОКе добывают железорудное сырье. Если в руде высокое содержание железа, более 50%, то ее сразу отправляют на следующие этапы производства. В остальных случаях руду нужно дополнительно обогатить с помощью метода мокрой магнитной сепарации.
В магнитно-гравитационные сепараторы загружается пульпа — смесь дробленой руды и воды. Под воздействием магнитного поля сильномагнитные частицы опускаются вниз, а немагнитные поднимаются вверх. Верхняя часть, так называемые «хвосты», отправляется в специальное хранилище, а нижняя поступает на фильтрацию, где удалят лишнюю влагу. Дальше она станет концентратом — магнитным сырьем с диаметром элемента до 42,7 микрона, которое идет в горячие процессы.
#НЛМК #НЛМК_Технологичность

Как прошел День карьеры с НЛМК?

Познавательно. Интересно. Ярко 💫
Студенты услышали вдохновляющие истории карьерного пути молодых специалистов компании, познакомились с программами для молодежи, а самые шустрые успели зарегистрироваться на кейс-чемпионат «РазРеши» https://vk.cc/cAC0hN ⚡

Подготовили фотоотчет с нашего первого масштабного мероприятия в новом учебном году.
Преумножай возможности вместе с НЛМК ✨
#НЛМК_Future #НЛМК_РазРеши

Более 40 лет в самом центре НЛМК существует уникальный парк «Лебединое озеро». Он был создан сотрудниками для заботы о редких и исчезающих видах птиц. В настоящее время это единственное место подобного рода, расположенное на территории промышленного предприятия.
Но кроме сохранения братьев наших меньших и эстетической красоты «Лебединое озеро» выполняет еще одну важную задачу. Это естественный и объективный природный индикатор экологической обстановки на территории комбината.
Как работает этот уникальный индикатор — смотрите в нашем новом видео.
#НЛМК #НЛМК_Экология

Практически все этапы производства стали связаны с перемещением многотонных грузов: слябов, проката, узлов оборудования, металлоконструкций и многого другого. Каждая такая операция требует особого внимания к безопасности, ведь малейшая ошибка может привести к серьезным последствиям.
Одно из кардинальных правил безопасности в Группе НЛМК гласит: перемещайте грузы безопасно. Запрещено использовать неустановленные способы или нарушать схему строповки.
Соблюдение кардинальных правил — это залог вашей безопасности и стабильности производственных процессов. Перед началом грузоподъемных работ обязательно проверьте исправность оборудования и внимательно изучите инструкции по перемещению конкретного вида груза. Помните, нельзя находиться в зоне перемещаемого груза, под блочно-крюковой подвеской или стрелой — это фатальный риск.
#НЛМК #НЛМК_ОТиПБ

Студенты, внимание!
Вы готовы решать настоящие бизнес-кейсы? Хотите доказать всем, что для вас нет невозможных задач? Мечтаете стажироваться на крупном промышленном предприятии?
Тогда мы ждем именно вас. НЛМК открывает седьмой сезон кейс-чемпионата «РазРеши». Принять участие могут студенты вузов, техникумов и колледжей в возрасте от 16 до 25 лет. Для подачи заявки необходимо сформировать команду из 3–5 человек. В одной команде могут быть участники из разных городов, образовательных организаций, разных специальностей и курсов.
Что вас ждет:
— уникальный опыт решения реальных бизнес-задач НЛМК;
— участие в образовательных вебинарах и мастер-классах;
— знакомство с экспертами и руководителями компании.
Регистрация открыта до 30 сентября по ссылке: vk.cc/cjgRkQ Ключевой этап чемпионата — решение кейсов и подготовка к защите проектов — будет проходить в октябре. Победители станут известны в конце ноября — они получат подарки, возможность стажировки и трудоустройства на НЛМК.
Все подробности о чемпионате — в официальной группе НЛМК Future .
НЛМК. Развивай навыки, умножай возможности.
#НЛМК #НЛМК_Команда

7 сентября отмечается Международный день чистого воздуха.
Для НЛМК сохранение чистоты атмосферного воздуха — одна из важнейших ежедневных задач. Для ее решения мы используем экологические инновации и наилучшие доступные технологии.
Забота о чистоте воздуха, сохранение многообразия окружающей среды, разумное потребление природных ресурсов — основные цели экологической стратегии НЛМК.
В карточках рассказываем, какие меры мы принимаем в этой области.
#НЛМК #НЛМК_Экология

Производственная система НЛМК — это культура непрерывного совершенствования всех процессов работы компании. Один из ее базовых инструментов — метод «5 почему».
Он помогает проанализировать весь процесс, разобраться в цепочке «причина — следствие», найти и исключить первопричину неисправности или проблемы. «5 почему» мы используем и как самостоятельный метод поиска улучшений, и как составную часть больших проектов улучшений от 6С до 6Сигм.
Метод «5 почему» подходит для решения всех типов задач. Давайте на простом примере разберем, как работает этот метод.
Почему не заводится погрузчик? Узнаем коренную причину в нашем видео!
#НЛМК #НЛМК_ПС

MES-Системы помогают управлять производственными процессами на Стойленском ГОКе. Они контролируют и отслеживают технологические параметры всей производственной цепочки: от диспетчеризации карьера и стадии дробления до окомкования концентрата и отгрузки готовой продукции.
Чтобы следить за рабочими процессами в режиме реального времени и эффективно использовать весь огромный массив данных, был разработан ряд инструментов, в том числе система мобильной производственной аналитики для сотрудников СГОКа.
Как она работает и в чем ее особенности — рассказали в карточках.
#НЛМК #НЛМК_Развитие #НЛМК_Технологичность